Ｔｏｍｉｘミニカーブレール通過可能車両

Ｔｏｍｉｘミニカーブレールの通過試験をしました。
2009/08/31 更新

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以下が試運転結果です。なおＳ字については試験を行っていません。
○-運転可能 △-条件により運転可能Ｘ-必ず脱線

２軸貨車はＫＡＴＯ製ワム８、ボギー貨車はＫＡＴＯ製トキ１５０００、客車はＫＡＴＯ製スハフ４２です。

ただし、この試験は雄策が個人的環境で行ったものです。運転は各自の責任で行ってください。

ＫＡＴＯスハフ４２ｘ２ ○

Ｔｏｍｉｘオハフ５０ｘ２ ○

ＫＡＴＯＤＥ１０
単行 ○
２軸貨車牽引 ○
ボギー貨車牽引 ○
客車牽引 ○

マイクロエースＤＥ１０
単行 ○
２軸貨車牽引Ｘ
ボギー貨車牽引Ｘ
客車牽引Ｘ

ＴｏｍｉｘＥＤ６１
単行 ○
２軸貨車牽引 ○
ボギー貨車牽引 ○
客車牽引 ○
混合・ロコ-貨-客 ○
混合・ロコ-客-貨 ○

ＴｏｍｉｘＥＤ７５
単行 ○
２軸貨車牽引 ○
ボギー貨車牽引 ○
客車牽引 ○
混合・ロコ-貨-客 ○
混合・ロコ-客-貨 ○

Ｔｏｍｉｘキハ５８(M)-キハ６５(T) ○

Ｔｏｍｉｘキハ２０
単行 ○ 直線からＣ１４０に入るときＭ車より異音
２連 ○ 直線からＣ１４０に入るときＭ車より異音

Ｔｏｍｉｘ箱根登山１０００形

○

ＫＡＴＯキハ２０
単行 ○ 異音
２連 ○ 異音

ＫＡＴＯキハ１１０
単行 ○
２連 ○（ただし車両同士がわずかに接触）

グリーンマックスクモハ５１－クハ６０（キット） ○ 若干異音

グリーンマックス１２３系単行（塗装済みキット） ○ 若干異音

グリーンマックス京阪６００系（箱根登山ベルニナ下回り） ○

グリーンマックス東急ＴＳ（１８ｍ級） ○ 若干ギクシャク

グリーンマックス日車Ｄ型（１８ｍ級） ○

グリーンマックスキハ２００２連（完成品） ○

グリーンマックス１１９系Ｍｃ-Ｔｃ（完成品）ＸＴ車が脱線（運転台側TNカプラーポケット部切り欠き加工により通過可能となる）

ＭＯＤＥＭＯ名鉄モ７５０
単行 ○
２連 ○

ＭＯＤＥＭＯ
名鉄モ５１０ ○
名鉄モ５１０M-モ５２０T ○

ＭＯＤＥＭＯ江ノ電１０００ ○

ＭＯＤＥＭＯ江ノ電２０００ ○

ＭＯＤＥＭＯ江ノ電３００ ○

ＭＯＤＥＭＯ箱根登山モハ１

単行 ○
２連 ○

マイクロエース小田急２４００形（ＨＥ車） ○ Ｃ１４０通過時Ｍ車より異音

マイクロエース２１３系５０００番台 ○ Ｃ１４０通過時Ｍ車より異音

鉄道コレクション富士急5700２連（18m級） ○

鉄道コレクション南海ズームカー２連（17m級） ○

鉄道コレクション１６ｍ級

○

鉄道コレクション１５ｍ級

○

鉄道コレクション１２ｍ級

○

Ｂトレインショーティー
１１３系４連（下廻KATO小型車両Ｍ車にウェイト） ○

４５７系４連（下廻KATO小型車両Ｍ車ウェイトなし） ○

ＤＦ５０＋４２系客車５連 △
客車素組では必ず脱線、客車に銀河モデル製ウェイト搭載時はＯＫ

以上のような結果となりました。

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ただし、この試験は雄策が個人的環境で行ったものです。運転は各自の責任で行ってください。